特斯拉创始人Elon Musk（埃隆·马斯克）又一次「更新」了他对比特币的看法，在7月21日举办的「The B Word」比特币大会中，他自诩比特币支持者并表示，特斯拉可能会再次接受比特币支付。而就在两个月前，他上演了倒戈比特币的戏码。不仅指出比特币「不环保」，还指责比特币由少数矿业公司控制。没多久，比特币从高点跌落，价格一度腰斩。马斯克为何在此时回心转意？要知道，特斯拉二季度财报即将公布。根据《财富》网站估算，由于比特币价格不断下跌，特斯拉投资比特币的回报由浮盈14.5亿美元一度转为亏损。而今年以来，特斯拉的股价持续下跌，如若在加密资产市场再折戟，无疑是雪上加霜。在马斯克发表支持言论后，比特币随即转头向上，由3万美元下方冲上3.2万美元以上，尽管人们不想承认，但他对这个市场的影响力客观存在着。实际上，影响力一直被外界视为马斯克最大的隐形财富，这从特斯拉鲜少做广告却家喻户晓便可见一斑。从创立SpaceX宣扬建造太空文明，再到开创电动汽车时代，马斯克被冠予了「硅谷钢铁侠」的称号，他的影响力也持续给予他实现野心的能量。不过，走向太空和电动汽车的故事情节如今已不再新奇，马斯克又适时空降在加密资产这片新兴热土上。回看他过去数月对比特币态度的左右摇摆，无论看客们觉得多么疯狂和荒诞，马斯克依然屡屡出现在币圈「头条」，最终成了这个领域的意见领袖。与其说比特币需要马斯克摇旗呐喊，倒不如说马斯克需要比特币。他不仅要从比特币的上涨中收获投资回报，更需要在这个前沿世界里继续为个人影响力增值。只不过，当他又以「支持者」身份归来时，人们无法预测他是否会在比特币高点时将筹码砸向市场。
「墙头草」马斯克再倾向比特币 科技狂人Elon Musk（埃隆·马斯克）与比特币的纠葛就像一部肥皂剧，在几个月的时间里，他对比特币的态度左右摇摆，令看客们觉得疯狂又荒诞。在7月21日举行的「The B Word」比特币大会中，马斯克再次「更新」了他对比特币的看法。他强调自己是比特币和加密货币的支持者，他创立的特斯拉和SpaceX都持有比特币。马斯克还披露了他的加密资产持仓种类——比特币、以太坊和狗狗币，且持有的比特币比例远超后两者。当马斯克又一次谈及比特币时，加密资产市场已经时过境迁。早前的5月13日，特斯拉宣布暂停接受比特币支付，马斯克在推特表示，「我们对比特币挖矿和交易中使用化石燃料的迅速增加感到担忧。」
马斯克指出比特币不环保 环保问题成了马斯克和特斯拉将比特币「拒之门外」的正当理由，尽管许多加密资产支持者并不买账，但这一标志性事件终究成了牛市的灭火剂。在特斯拉官宣暂停接受比特币支付后，加密资产市场应声下跌，5月13日，比特币从55500美元最低跌到45880美元，最大跌幅超过17%。此后的几天里，比特币一直呈下行态势，直到「5·19」暴跌到来，比特币最低跌至29000美元，相比牛市高点已经腰斩。直至现在，加密资产市场仍未恢复元气，比特币维持在30000美元上下宽幅震荡。我们当然不能将比特币的暴跌归罪于马斯克，但本轮加密资产牛市登顶和崩塌的前奏里总有马斯克的身影。1月29日，马斯克将推特签名改为Bitcoin，人们奔走相告，比特币从3.3万美元迅速飙升；2月8日，特斯拉宣布购买了15亿美元的比特币，消息一出，比特币价格突破5万美元大关；3月24日，特斯拉接受比特币支付，比特币没多久扶摇直上涨超6万美元。这位拥有5800万粉丝的科技车企大佬成了今年第一季度币市最炙手可热的「喊单王」。然而，在加密资产投资者将马斯克神化时，他猝不及防地变脸了，先是质疑比特币对环境不友好，特斯拉随即宣布暂停接受比特币支付；而后他又指责比特币由少数矿业公司控制，暗讽BTC中心化的同时，推广狗狗币。在市场下跌后，网友开始指责他「言论砸盘」时，建议他和特斯拉赶紧卖出比特币离场时，他又澄清「特斯拉没有出售任何比特币」。对比特币的态度频繁摇摆，让马斯克背负了操纵市场的骂名。而如今，在比特币暴跌后，他又一次以「支持者」的身份归来了。在「The B Word」峰会中，马斯克声称特斯拉可能会再次接受消费者用比特币购车，因为「看起来比特币挖矿正在使用越来越多的可再生能源」。他还表示，由SpaceX发起的太空星链网络Starlink已经试运行过比特币全节点，也可以作为以太坊或狗狗币的挖矿节点。此话一出，市场又紧跟着上涨，比特币在7月21日从29900美元涨至32000美元，单日涨幅达到7%。在市场低迷阶段，马斯克又对比特币流露出信仰，「现在我可能会买入，但不会卖出」。 再度「变脸」为哪般？特斯拉财报将出 马斯克对比特币的态度转变如同过山车，从高举加密货币旗帜到倒戈相向，再到如今重申「支持者」身份，只不过半年时间。 为何马斯克又开始「狂奶」比特币了？「The B Word」比特币大会给了他一个声音出口，7月21日这个时间也是很巧，5天后，特斯拉的财报就要出来了。早些时候，特斯拉已经宣布将于美国东部时间7月26日美国股市收盘后（北京时间7月27日）发布2021年第二季度财报。届时，外界可以从中一窥该公司持有比特币的后续情况，虽然二季度财报并不统计7月数据，但比特币的价格实时可见，如果比特币继续下跌，特斯拉可能会承受巨额亏损。此前，根据《财富》（Fortune）网站估算，特斯拉从年初到2月上旬，共计买入了46000枚比特币，平均买入价格约为32600美元，总计15亿美元。今年4月，特斯拉披露在第一季度出售了10%的比特币，即4600枚左右，平均售价为59100美元。这笔交易为该公司带来了2.72亿美元的收入，税前利润约1.219亿美元。按此计算，如果特斯拉此后一直没有出售和增持比特币，特斯拉还持有41400枚比特币，扣除已经了结的利润后，其真实成本应为12.28亿美元，这意味着其单币成本价约为29661美元。在牛市鼎盛时期，这个成本区间足以让特斯拉高枕无忧，按照比特币64800美元的高点计算，特斯拉账面最大浮盈达到14.5亿美元，投资回报率接近97%。然而，比特币在近两个月间一路走低，就在7月20日，比特币最低跌至29288美元，这一价位已经让特斯拉蒙受亏损，浮亏约为1544万美元。 比特币一度跌破特斯拉持仓成本线 如若比特币下跌至25000美元，特斯拉预计亏损1.93亿美元；当比特币下跌至20000美元时，特斯拉预计亏损可达4亿美元，相当于其今年一季度归属普通股东的净利润。由于比特币波动巨大，一旦其进入熊市周期，价格跌至20000美元并非没有可能。虽然特斯拉财大气粗，但如果因投资比特币出现巨额亏损，可能会引发连锁反应，形成重大危机。这显然不是马斯克希望看到的结果。在价格高位期间，马斯克或许可以任性发言，但随着比特币价格跌至特斯拉成本线左右，马斯克不得不谨慎对待。毕竟，特斯拉身后还有着众多机构股东以及股民持股，并不是马斯克的「一言堂」。不管他个人已经有了多少财富，想必也不希望投资以亏损收场。
实际上，由于疫情大流行导致供应链出现问题，加上特斯拉的车辆在全球发生多起事故，该公司的股价在今年以来持续走低，截至美东时间7月21日收盘，特斯拉股价为655.29美元，相比年初900美元的高点已跌去27.19%。CFRA分析师加勒特·纳尔逊 (Garrett Nelson) 观察到，今年迄今为止，特斯拉股价的表现明显落后于福特和通用汽车等主要原始设备制造商。在美股市场表现不尽人意，马斯克显然不希望在加密资产市场也遭遇亏损。